1．ISO9000简介：

2．QS-9000简介：

1987年以前，美国三（sān）大汽车厂通用(General Motor)、福特（tè）(Ford)、戴（dài）姆（mǔ）勒-克莱斯勒(Chrysler)分别（bié）发展了他们各自所期望的质量体（tǐ）系要（yào）求，以应用于供方（fāng）质量体系和相关文件方面（miàn）评鉴。这些（xiē）体系分别为克莱斯勒的「供（gòng）方（fāng）质量保证手册（cè）」(Supplier Quality Manual)，福特的（de）「Q-101质量（liàng）体（tǐ）系（xì）标准」(Q101Quality System Standard)及（jí）通用的「卓 越的（de）标的」及采购（gòu）物料通用质量标准(Targets for Excellence)&(General Quality Standard for Purchased Materials)

1987年国际（jì）标（biāo）准组织（zhī）(ISO)颁布了ISO 9000系列质量管理体系（xì）标准后，受其影响，三大汽车厂之采（cǎi）购（gòu）及供应部（bù）门的副总裁们，于1988年特别成立工作小组，将参考手册、报告（gào）表（biǎo）格及技术用（yòng）语（yǔ）命名予以标准化，因（yīn）此（cǐ）发行了五本（běn）标准手册，并采用ISO 9000之20项（xiàng）质量体系（xì）要素和（hé）加（jiā）入个（gè）别公司对公司（sī）别、事业部门及商（shāng）品别的（de）特殊（shū）要求，形成（chéng）了（le）QS-9000标（biāo）准（zhǔn），并于1994年（nián）8月颁布发行了第一版。

至（zhì）目前为（wéi）止，QS-9000标（biāo）准（zhǔn）已经出版发（fā）行到第三版（1998年3月），并于1999年（nián）1月1日起适用。第三版的QS-9000标准同时考虑了其（qí）它（tā）汽车厂商的要求，而将其纳入第（dì）二部（bù）分其（qí）它OEM特殊（shū）要求中。

3．VDA 6.1简介（jiè）

德国的汽（qì）车工（gōng）业（yè）联合会(VDA：VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE)为整合德国汽车工（gōng）业的各项标准（zhǔn），于1970年提出了VDA的（de）要求。

1987年国际标准组织（ISO ）颁布了ISO9000系列（liè）质量管理体系标准。

1990年（nián）（比QS-9000 ：1994版早四年），VDA组（zǔ）织依据DIN EN ISO9004标准编制（zhì）了VDA 6.1评价质量保（bǎo）证体系的提问表（biǎo），并（bìng）于1991年发行了（le）VDA 6.1第一版（bǎn）。

由（yóu）于受ISO9000系列质量管理体系（xì）、QS-9000质（zhì）量体系、EAQF（法国）94和AVSQ（意大利）95的影响，至目前为止，VDA组（zǔ）织将VDA 6.1已经（jīng）出版发行到（dào）第四（sì）版（1999年1月1日），并于（yú）1999年4月1日起强制适用。

4．ISO/TS 16949简介：

由于汽车供（gòng）应商通（tōng）过（guò）了QS-9000或VDA6.1质（zhì）量（liàng）体系认证后，其证书在（zài）全世界范围内并（bìng）不能（néng）得到所有国家的承认和认可（至目前（qián）为止，美国三大汽车厂和（hé）德国、法国、意大利的OEMs仅就"内部审（shěn）核"（QS-9000要素4.17）和"分承包方的开发"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)达成相互认可）,且QS-9000和VDA6.1均不是经国际标准组（zǔ）织（zhī）(ISO)颁布（bù）发行的。

为减少（shǎo）汽车供应商不必要的（de）资源浪（làng）费和利（lì）于汽（qì）车公司全球采购战略的（de）实（shí）施（shī），国际（jì）汽车特（tè）别工作（zuò）组（IATF）以及（jí）ISO/TC176、质量管理（lǐ）和质（zhì）量保证委员会及其分委员会的代表在以ISO9001：1994版质量体系的基（jī）础上结合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法国）94和AVSQ（意大（dà）利）95等质量体系的（de）要求制（zhì）定了ISO/TS 16949技术规范，并于（yú）己（jǐ）于（yú）1999年1月1日颁布发行（háng）适用。

ISO/TS 16949技（jì）术（shù）规范已通过ISO技术委员会2/3成员国的投（tóu）票同（tóng）意，每隔三（sān）年ISO技术委员（yuán）会要对其进（jìn）行一次评审，以决定其是否可（kě）转化为（wéi）国际标准（zhǔn）。

ISO/TS16949技术（shù）规范（fàn）符合全球（qiú）汽车行业中现用的汽车质量体系要求，并可避免多重认证（zhèng）审核，ISO/TS16949技术规范的（de）发（fā）行可（kě）供汽车行业临（lín）时应用，以便收集（jí）使用中的信息（xī）和经验。

ISO/TS16949技术规范中，带方（fāng）框的文本（běn）为ISO著作权，是引自ISO9001：1994条款4和附（fù）录A的（de）原文，行业（yè）特殊补充要求（qiú）在方框（kuàng）外。

为了获得（dé）国际汽车特别工作组（IATF）的（de）顾（gù）客成（chéng）员对ISO/TS16949技术（shù）规范认证的认可，ISO技术委员会（huì）已开发出一个全球统一的认证方案（ISO/TS16949汽车认证（zhèng）计划和（hé）实现IATF认可的准（zhǔn）则）并要求（qiú）须按（àn）照（zhào）执行。若有（yǒu）对ISO/TS16949技术规范（fàn）加以补充的顾（gù）客特（tè）殊要求，则须包括（kuò）在审（shěn）核（hé）中，以获得顾客的对ISO/TS16949技（jì）术规范认证的认（rèn）可。